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​亚马逊电池爆炸事件频发,产品源于印尼使用日本技术制造

2019-11-06 13:25

我听到“砰!”的一声从我的客厅里传来,一组全新的亚马逊电池在在厨房的货台上自动爆破了,随后一种沙粒状的黑色物质不停地喷涌而出。这个不起眼的小东西是亚马逊网站上AmazonBasics标签下最受欢迎的“家居”产品之一,这款产品大约有20000多条用户谈论,它的受欢迎程度超越了大多数其他的AmazonBasics产品,包含电子产品、家居用品和杂物。


​亚马逊电池爆破事件频发,产品源于印尼运用日本技能制作


这款电池也取得了很高的评分,那么是我刚好买到了一套有缺点的产品吗?我查找了碱性电池的谈论页面,寻觅包含“爆破”一词的用户谈论,然后发现了几十个与我相似的阅历。有一个人说他老婆用的吸奶器的电池爆破了,还有一些人的玩具和电器被电池走漏的液体破坏了。有一些客户将此归咎于所谓的我国制作,但亚马逊在产品描绘中含糊地声称,这些产品是“在印尼运用日本技能制作的”。


在曩昔的一个月里,我企图去探寻这款AmazonBasics电池的潜在运用周期。亚马逊对自己的制作商信息讳莫如深,并经过一个慎重的外包网络掩盖这项事务的实在信息,这使得亚马逊的供应链很难被翻开,它家的AA电池也相同。我了解到,这款产品确实是在印度尼西亚出产的,但不是亚马逊公司出产的。亚马逊会从一家供货商那里购买电池,然后将其从头包装成自己的电池,就像Trader Joe's及其同名食物品牌相同。亚马逊从未自动泄漏过AmazonBasics上的产品来历,但它证明了外媒对其AA电池来历的报导。


更快、更廉价的配送总是以人类和环境为价值的。


虽然我找到了电池的产地,但我无法找到它们的质料来历。即便仅仅一个简略的组件,产品供应链信息查找也如此困难,这一切标明,亚马逊的事务运营被有意识地藏在一个无法窥探的黑匣子里。这种保密性让这家商业巨子具有了无情的竞赛力,能够以比竞赛对手更快的速度为用户供给更廉价的产品。这也让那些置疑自己的购买行为是否符合品德,或具有环境可继续性的顾客更难找到自己想要的答案。除了含糊产品为什么或许有缺点——或许在我的事例中或许有爆破——此外,它还阻止了咱们这些只想知道这一切从哪里开端的人寻觅答案的路途。


在印度尼西亚西爪哇岛有一座朴素的白色修建,工人们在那里为富士通精心拼装电池。富士通总部坐落东京,是AmazonBasics的奥秘供货商。一般来说,亚马逊的配送中心都会有黑色和橙色的标志,但这座修建从外观上看你彻底不会把它与亚马逊相连,也没有任何迹象标明一款颇受欢迎的AmazonBasics产品是在这里出产的。


从技能上讲,富士通的子公司FDK运营着这家碱性电池工厂。你能够在西爪哇城市贝卡西找到它,那里是印度尼西亚最有生机的工业中心之一。我无意中发现了一条关于AmazonBasics电池的谈论,上面没有具体阐明,仅仅说到这些电池好像是“富士通制作的”,所以我决定给这家子公司打电话。


一名FDK职工证明,AmazonBasics是其电池的授权经销商,依据两边的协议,AmazonBasics每年有必要向FDK购买至少10万美元的产品。


亚马逊后来证明,FDK确实是AmazonBasics协作的公司之一。


富士通是世界上前史最悠长的信息技能公司之一,1935年景立于战前的日本,其根基是一家日本的工业财阀(即宗族独占企业)。这家公司后来发明了日本的第一台国产电脑,现在声称现已具有一个硬件、软件和个人电子产品的全球零售帝国。1989年,FDK扩展到印度尼西亚,摇身一变成为FDK-intercallin,终究在那里开设了一家出产工厂,成为富士通碱性电池在日本以外的仅有制作商。


依据前史学家的说法,日本因完善了现代电池的秘方而遭到敬重:一种精密的黑色粉末,被称为电解二氧化锰,能够协助电池进行能量循环。


韦尔斯利学院环境研讨教授Jay Turner说:“日本人很早就发现了制作电解二氧化锰的办法。”该产品的制作一向需求纯洁的二氧化锰,这种化合物很难在没有杂质的状况下被挖掘出来。“但在第二次世界大战前后,他们发现了怎么制作出一种比天然资料更好的纯洁二氧化锰。”


受访的一切专家都标明,具有2.64亿人口的印尼在电池作业并不是一个大玩家,由于电池作业长期以来一向由我国、日本和韩国等国主导。因而,亚马逊在东南亚商场的出资是比较独特的。


“假如硬要说有什么不同的话,那便是亚马逊应该对自己的AmazonBasics供应链有更大的操控权……他们这么长期没有这样做,这个现实多少有些可疑。”


FDK回绝就其印尼工厂的状况置评。宽松的环境规范或许是其工厂选址的原因之一,究竟贝卡西境内的其他工厂有必要要对致癌的空气污染物和腐朽的河流废物担任。富士通的环境可继续发展陈述显现,它在印尼的事务是最龌龊的,在废物出产方面排名最高。2016年,它的贝卡西工厂发生的废物比排名第二的FDK Energy公司多100吨。


“在印尼环境监管方面,我会说,要么方针约束比较少,要么约束也没有被很好的履行。那么关于富士通这样的公司来说,选址在印尼的危险是很低的。”麻省理工学院可继续供应链项目主任Alexis Bateman如是说道,该项目旨在使企业经过研讨采用可继续发展战略。


对电池制作商来说,选址印尼还有一个优点:那里蕴藏着名贵的自然资源。


富士通回绝就其电池资料的来历,以及是否在运用印尼丰厚的锰资源宣告谈论。除了一项协议之外,关于该公司从哪里取得资料的揭露数据根本空白。这项揭露协议称,该公司不会从赞助侵略人权行为的供货商那里购买抵触矿藏(钽、锡、金、钨和钴)。但电池剖析人士标明,跟着资源库存的逐步削减,特斯拉和苹果等公司或许会把目光投向印尼,由于它们需求的电池类型十分不同。值得注意的是,特斯拉正在就在苏拉威西岛中部制作一座电池工厂进行谈判,与此一起,印尼政府也正在施行镍和铜的出口禁令,或许是为了支撑本国的电池事务。


但是,由于有了产品质料表,咱们知道富士通的电池是由二氧化锰、石墨、锌和氢氧化钾制成的。此外,还或许含有纸、尼龙、聚氯乙烯和钢。现在还不清楚这些资料中有多少(假如有的话)是可收回的。


Turner说:“这些资料没有毒性,它们对人体健康也没有严重要挟,因而也没有遭到严厉操控。碱性物质根本上便是在钢瓶里精制的尘垢。”


但它们的出产进程并不是那么顺畅。据社会职责咨询公司RCS Global称,锰与侵略人权、违背作业安全规矩和童工有关。RCS Global指出,76%的锰来自南非、我国、澳大利亚和加蓬,但在整个供应链上“简直没有全面的可追溯性”。换句话说,虽然锰的挖掘很有或许是在恶劣的环境下进行的,但很难确认某家特定的公司是否从中获益,由于锰是经过许多中间商过滤的,其他矿藏也是如此。


重视劳工中侵略人权问题的非营利安排Responsible Sourcing Network标明,现在根本上没有任何办法能够应对锰出产的危险。锌矿挖掘的进程也被发现会向空气中排放有害气体,如二氧化硫,这些气体是对人体健康有害的。


亚马逊的一位发言人标明:“在亚马逊,咱们坚决许诺保证咱们供给的产品和服务的出产方法尊重人权和自然环境,能够维护工人的根本庄严。咱们也会与遵从相同准则的供货商打交道,咱们为亚马逊及其子公司的产品和服务供货商拟定了严厉的规范。”


电池出产在供应链上越往下走,就越不容易追寻,这首要是由于美国的运送规矩答应企业隐秘运送产品。跟着亚马逊运送方法的不断扩张——轿车、货车、航空和海运——它的物流或许会变得愈加无形。


霍夫斯特拉大学研讨运送、物流和货运配送的教授Jean-Paul Rodrigue说:“亚马逊之所以能够做大做强,并不是由于它供给了一些新鲜事物,而是由于它对物流的掌控。商业运送受制于私家合同,亚马逊没有职责向任何人泄漏这些信息。出于海关的意图,只要船上的载货单才能够被看到。”


2015年,希腊集装箱船COSCO Beijing驶离印尼雅加达,船上装有410台AmazonBasics碱性电池。该产品装满了4个集装箱,由PT FDK Indonesia公司从贝卡西发货,亚马逊物流服务公司是收货人(或卖方)。这艘船在马来西亚和新加坡时间短逗留,然后穿过太平洋,前往加州长滩港,然后再前往华盛顿州西雅图,在那里卸下货品,送往一个不知道的意图地。


S&P全球商场情报公司的供应链研讨部分Panjiva取得了这批货品的提单。Panjiva会从美国海关和边境维护局购买商业航运数据,为客户供给全球进出口信息。2015年的那批货是Panjiva能找到的仅有一批,或许是由于亚马逊躲藏了它的大部分货运文件,但有一些被遗漏了。


这些电池的下一段旅程,便是从贮存它的库房来到你家门口,这是十分随机的。在我买的那个盒子上,用西班牙语写着“由进口商进口”,上面写着亚马逊在墨西哥城的地址。下面,用德语给出了亚马逊卢森堡工厂的地址。


亚马逊在北美运营着75个配送中心和25个分拣中心——据Curbed称,亚马逊的脚印如此之大,以至于在间隔对折美国人口不到20英里的当地就会有一个库房。在全球范围内,亚马逊具有超越175个运营履行中心。该公司还经过过其终究一英里快递服务亚马逊物流发送了大约48%的包裹。但与供给具体追寻信息的UPS或联邦快递不同的是,亚马逊物流会过滤货品抵达亚马逊网站之前的任何数据。例如,当我订货了一盒AmazonBasics电池时,我的追寻号码以“TBA”最初,标明它是经过亚马逊物流发货的,并且最远只能追溯到它从坐落加州纽瓦克的亚马逊库房发货时。亚马逊承认了这一点,但没有解说为什么只要在产品离开了配送中心之后才会进行方位盯梢。


更快、更廉价的配送总是以献身人类和环境为价值的。亚马逊被指控交给司机的薪酬过低,且对司机进行了行迹监督,并让他们超负荷作业。本年8月,BuzzFeed新闻的一篇报导揭露了亚马逊为其次日送达司机开出的丧命条件,导致亚马逊回绝承当职责的结果。它的排放量也令人震惊:据估计,亚马逊2017年的出货量发生了1900万公吨的碳,相当于近五座燃煤电厂的排放量。


顾客最关怀的是电池生命周期的完毕——电池的运用和终究的处置。这些也是环保主义者最重视的议题,由于在咱们所在的技能年代,电子废物现已成为一个日益严重的问题。


依据顾客买卖剖析公司1010data供给的数据,AA电池占有了AmazonBasics电池出售的近一半比例,占在线购买的46%。在AmazonBasics上每10美元的花费中,就有1美元花在了电池上,AA碱性电池约占该品牌总出售额的4%。这一数据使得AmazonBasics成为在线AA电池商场的领军品牌,超越了咱们了解的Energizer和松下等品牌。


1010data高档主管Matt Pace标明:“亚马逊活跃营销自有电池品牌的才能,协助它成为了在线家用电池出售的领导者,但像Energizer和Duracell这样的民族品牌也在活跃竞赛,以坚持其商场比例。”


现现在电池早已被人们广泛运用,但有一些专家标明它对环境的影响是潜在的,且被人们大大轻视了。麻省理工学院资料科学与工程系的研讨人员在2011年一份有关碱性电池生命周期的研讨陈述中写道,在提取原资料方面,“最大的职责远在制作工厂的上游”。


该研讨指出:“在电池制作业直接操控的各个阶段中,出产设备(经过用电)的影响最大。”陈述一起弥补说,美国电池出产的大部分动力来自化石燃料,可再生动力只占这些动力需求的一小部分。收购和加工加起来占一次运用电池对环境影响的88%。


依据麻省理工学院的研讨数据,Turner在2015年与人合著了一篇宣告在《工业生态学杂志》上的论文。假如把电池的悉数排放加起来——包含收购、出产和运送——其温室气体每瓦小时排放量是均匀燃煤电厂的30倍。


一切这些定论都标明:依据这项研讨,用碱性电池供电的电器比插在电源插座上的电器耗费更多的碳。


虽然如此,关于电池对环境的影响的评论首要围绕着电池的作废处理、收回和“更新换代”。“大多数州答应人们把用过的电池扔进废物桶,而不是自愿或强制搜集。加州是个破例,考虑到一切的电池都是危险废物,虽然该州对怎么处理它们只供给了含糊的指导方针。虽然电池是废水中重金属的最大来历之一,但美国并没有拟定广泛的方针,将各种类型的电池划分为有毒或无毒,也没有规矩怎么处理。麻省理工学院的研讨指出,关于碱性电池,决策者现在对其是否有害存在不合。


Turner说:“问题是这些塑料废物体积很小,并且散布很广,所以搜集和收回它们需求耗费很多动力。当你这么做的时分,你耗费的能量现已超越了你在这个进程中所节约的能量。”


富士通标明,顾客能够用“耐久”的碱性电池或充电电池替代便携式电池,然后削减糟蹋。虽然亚马逊声称正在尽力封闭自己的废物收回循环,但在鼓舞收回方面,它好像比其他闻名电池出售商做得更少。现在只要可充电电池包含收回信息,但亚马逊标明,它或许很快也会将这些信息包含在其一次性电池中。


与亚马逊的化石燃料联盟、优待劳工和数十亿美元的军事合同比较,电池的影响或许显得无关紧要,但当亚马逊声称自己会在气候变化方面做的更好的时分,这一点却很重要。本年9月,在数千名亚马逊职工要求公司采用气候行动计划之后,首席履行官Jeff Bezos宣告了一项雄心壮志的“气候许诺”。这一许诺含义严重,它将使亚马逊走上2040年完成零排放的路途,并在2030年之前在全公司范围内彻底依靠可再生动力。


但躲藏在这一许诺背面的现实是,亚马逊才刚刚开端盯梢自己的碳脚印。2018年,亚马逊的碳脚印达到了惊人的4440万公吨,简直相当于整个瑞士或丹麦的碳排放总量。亚马逊标明这个数字现已包含了产值,但其陈述过于抽象,还将“商务旅行”和“亚马逊品牌产品制作”等不同的东西结合在“直接来历的排放”项目之下。也便是说,经过兼并这些排放,亚马逊躲藏了这些数字中的哪一部分来自外包制作的下流。


Bateman说:“假如有什么区别的话,那便是亚马逊应该对其AmazonBasics供应链具有更大的操控权。现实上,他们这么长期没有这样做是有点可疑的。他们又不是新公司。”


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